Стихотворение железная дорога некрасова текст

Вечно в воде по колено стоявшие Ноги опухли; колтун в волосах; Ямою грудь, что на заступ старательно Изо дня в день налегала весь век… Ты приглядись к нему, Ваня, внимательно: Трудно свой хлеб добывал человек! Не разогнул свою спину горбатую Он и теперь еще: тупо молчит И механически ржавой лопатою Эту привычку к труду благородную Нам бы не худо с тобой перенять… Благослови же работу народную Да не робей за отчизну любезную… Вынес достаточно русский народ, Вынес и эту дорогу железную — Вынесет всё, что господь ни пошлет! Вынесет всё — и широкую, ясную Грудью дорогу проложит себе. Вы извините мне смех этот дерзкий, Логика ваша немножко дика. Или для вас Аполлон Бельведерский Хуже печного горшка?

Некрасов Николай - Железная дорога

Она имеет сложную композицию: рассказ о строительстве железной дороги предваряет эпиграф, отражающий не суть авторской позиции, а ту точку зрения, с которой и спорит автор своей поэмой. Эпиграф передает разговор отца и сына. Рассказчик не сразу включается в спор, точнее, заметим, что как такового спора в поэме нет: есть две несовпадающие точки зрения — рассказчика и генерала, но рассказчик не стремится доказать свою правоту генералу. Его рассказ, его слова обращены к мальчику, ребенку. Но начинается рассказ не сразу. Природа, описанная здесь, лишена ярких красок или роскошной красоты. Описывая эту неброскую природу, автор стремится подчеркнуть не невидимую обычному взгляду красоту, а свойственное ей ощущение покоя.

Драма народа в стихотворении Н. А. Некрасова «Железная дорога»

С песней десятники бочку катили… Тут и ленивый не мог устоять! Он считал, что настоящий поэт не должен уходить от действительности в романтические иллюзии. Оно было написано в 1864 г. Железная дорога между Петербургом и Москвой стало грандиозным проектом. Он значительно поднимал авторитет России, сокращал отрыв от развитых европейских стран.

При этом строительство велось отсталыми методами. Труд государственных и крепостных крестьян был фактически рабским. Государство не считалось с жертвами, на тяжелой физической работе в невыносимых условиях погибло множество людей. Вступление к произведению — тонкая ирония Некрасова. Строителем железной дороги генерал называет не бесправную массу рабочих, а графа Клейнмихеля, прославившегося своей жестокостью.

Первая часть поэмы — лирическое описание прекрасного вида, открывающегося перед глазами пассажиров поезда. Во второй части происходит резкая перемена. Рассказчик показывает сыну генерала страшную картину строительства железной дороги, которую предпочитает не видеть высшее общество.

За движением к прогрессу стоят тысячи крестьянских жизней. Титанический труд, как и многие масштабные российские проекты, буквально устлан костями людей.

Третья часть — мнение самоуверенного генерала, символизирующего собой тупость и ограниченность высшего общества. Он считает, что безграмотные и вечно пьяные мужики не имеют никакой ценности.

Важны лишь высшие творения человеческого искусства. В этой мысли легко угадываются оппоненты взглядам Некрасова на роль творца в жизни общества. Работы закончены, погибшие похоронены, время подводить итоги. Россия доказывает миру свое прогрессивное развитие. Император и высшее общество торжествуют. Начальники строительных участков и купцы получили значительную прибыль.

Рабочие награждены… бочкой вина и прощением накопленных штрафов. Картина всеобщего финального ликования невероятно горька и печальна. Многострадальный российский народ опять обманут. Символическая цена грандиозной стройки треть годового бюджета Российской империи , унесшей тысячи жизней, выразилось для простых рабочих в бочке водки.

Они не могут оценить настоящее значение своей работы, и поэтому благодарны и счастливы.

«Железная дорога» Н. Некрасов

О поэте. Анализ 1 части. Цель: изучение биографии Н.

Your browser does not support JavaScript!

Перейти к списку задач и тестов по теме "Драма народа в стихотворении Н. По масштабу событий, по своему духу это сравнительно небольшое стихотворение — настоящая поэма о народе. Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе. Некрасов чутко слышит время. В начале 60-х годов XIX века казалось, что достаточно небольшого усилия, и народ свергнет крепостное право, а вместе с ним и самодержавие, наступит счастливое время. Но крепостное право отменили, а свобода и счастье так и не наступили. В стихотворении изображен народ в двух ипостасях: великий труженик, по делам своим заслуживающий всеобщего уважения и восхищения, и терпеливый раб, которого остается лишь пожалеть, не оскорбив этой жалостью. Повествование открывается картиной природы, написанной сочно, пластично и зримо. Славная осень!

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Стихотворение Н.А. Некрасов "Славная осень (отрывок из «Железная дорога»)" (Стихи Русских Поэтов)

Н. А. Некрасов

С песней десятники бочку катили… Тут и ленивый не мог устоять! Он считал, что настоящий поэт не должен уходить от действительности в романтические иллюзии. Оно было написано в 1864 г. Железная дорога между Петербургом и Москвой стало грандиозным проектом. Он значительно поднимал авторитет России, сокращал отрыв от развитых европейских стран.

Продолжительность: |Публикация= 24 ноября года в октябрьском номере «Современника» |​Отдельное издание= |Викитека-текст=Двенадцать (Блок) }} --> }}. У этого термина существуют и другие значения, см. Железная дорога (значения). Желе́зная доро́га — стихотворение Николая Некрасова, написанное в. То же можно сказать и о Н. А. Некрасове. Тем более, что муза его Одно из самых сильных стихотворений Некрасова о народе - "Железная дорога".

Ильинский1959 Каждое время рождает своего поэта. Во второй половине прошлого века не было поэта популярнее, чем Н. Он не только сочувствовал народу, но отождествлял себя с крестьянской Россией, потрясал сердца современников картинами рабства и нищеты, нотами искреннего горького покаяния.

Николай Некрасов — Железная дорога: Стих

Строителям, большинство из которых были крестьянами , платили в среднем по 3 рубля в месяц, притом зачастую они бывали обмануты начальством, а так же наказывались штрафами за всевозможные проступки. Среди работников была высокая смертность, точное число жертв осталось неизвестным, хотя Некрасов в своём стихотворении упоминает пять тысяч. Ответственным за проект был граф Пётр Клейнмихель , тогдашний министр транспорта России и безжалостный администратор. Кто строил эту дорогу? В мае того же года он попытался пройти цензуру, но безуспешно. Краткое содержание[ править править код ] Часть I Рассказчик рассматривает красивые залитые лунным светом осенние пейзажи из своего вагонного окна.

«Железная дорога». Анализ

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Николай Некрасов - ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА