В «Автобиографии» Твардовский называет эту поэму «книгой», указывая этим на ее жанровое своеобразие и свободу, и считает ее своей главной. поэма "Василий Теркин" · поэма "Дом у дороги" · Глава «За далью-даль А там Байкал, за тою далью,- В полсуток обогнуть едва ль, -.
Творчество Александра Трифоновича понятное, простое и вместе с тем богатое и разнообразное. Краткий анализ История создания — поэма создавалась на протяжении 1950-1960 годов. В 1967 году была опубликована в полном варианте. Тема — философские размышления о вечных ценностях, судьбе родной страны, воспоминания и путевые заметки, объединённые мотивом дороги. Композиция — 15 глав с размытым сюжетом композиционно объединённых пафосом путешествия. Жанр — эпическая поэма, благодаря своей содержательной масштабности считается лирико-философской эпопеей. Стихотворный размер — четырёхстопный ямб.
Анализ поэмы А.Т. Твардовского «За далью — даль»
В начале поэмы автор повествует о чувствах человека, которому предстоит долгий путь. Впереди многочисленные станции и меняющиеся попутчики, с такими разными судьбами. Большую часть памяти этих людей занимает война. Поэт, сам переживший тяготы войны, с болью в сердце рассказывает о беде, постигшей народ. Твардовский передает в своей поэме героизм народа, его подвиг, его непреклонность перед трагедией.Анализ поэмы «За далью даль» Твардовского
Твардовским в течение 10 лет- 1950-1960 года. Тиражи изданий этого произведения измеряются миллионами. Герой едет ночью, но не может спать, ведь ему жаль времени.
Автор говорит, что за каждой далью будет другая даль. Рассуждает о том, как ужасна война, и как тяжел труд защитников страны. Он говорит, что война хоть и закончилась, но о ней всегда будут помнить, она, как рана, которая хоть и затянулась, но болит к погоде. В дороге Автор пишет, что работа поэта приносит ему радость. Самое главное в жизни- молодость, и нужно дорожить ею, пока она есть.
Поэт, достигнув признания, теряет запал, ему лишь нужна молодость. Он готов сойти с поезда на любой из остановок и остаться там на неопределенный срок. Этот человек не верит в скуку дальних мест, и он восхищается поездкой.
Автор просит не судить поэму сразу, а прочитать хотя бы половину. Семь тысяч рек Сквозь сон герой слышит, как кто-то говорит о Волге. Он подходит к окну, где уже собралась толпа людей. И вот Волга уже позади. Далее автор описывает величие Волги. Волга- середина России. Пусть в мире есть реки длиннее и больше, но Волга — родная автору. Две кузницы Писатель рассказывает о кузнице в Загорье, на которой он провел свое детство. О звуках наковальни, которые до сих пор звучат в голове героя, напоминая ему о прежней, бедной жизни.
В их кузнице всегда были люди и всегда велись беседы обо всем на свете. Кузница была отрадой, отдыхом от обыденной жизни для всех посетителей. Писатель гордился своим отцом, потому, что тот мог создавать полезные вещи несколькими ударами молота. И в дороге писателю довелось увидеть главную кувалду Урала. Две дали Другая даль, где травы не густые, и ландшафт скуден — Сибирь.
Герой погружается в воспоминания, как он учился читать и писать. Он радуется тому, что его судьба обычна, что он не является особенным. Автор просит читать, пока не станет скучно. А тем временем поезд остановился, станция Тайга. И сразу за остановкой совсем другой климат- зима, все вокруг в снегу. Литературный разговор В долгой дороге, по мнению автора, важно все до малейших деталей, и погода, и самовар проводника, и радио. Что нужно подружиться с соседями по купе, потому что все люди, едущие в одном вагоне связаны общим направлением.
Писатель размышляет куда могут ехать молодожены, стоящие у окна. Ночью автор видит странный сон, где он говорит с редактором о своих произведениях. На этой территории можно разместить пять Европ, говорит автор. Несколько суток едет герой через Сибирь, он не может оторвать глаз от звездного неба. Огни Сибири длятся вечной полосой.
С самим собой Жизнь наделила писателя всем сполна и песнями матери, и праздниками, и музыкой он, как и в юности, любит длинные разговоры, ночные раздумья. И иногда ему кажется, что из него еще не вышел весь юношеский запал.
Обещает читателю не нарушать условий дружбы. Поэт говорит, что ему точно будет трудно в будущем, но страшно не будет никогда. Автор мог бы назвать этого человека своим первым другом, если бы не их расставание.
Через семнадцать лет разлуки герой встретил своего давнего друга на вокзале. Они были рады встрече, но не знали, о чем поговорить, поэтому просто стояли и курили. Свисток о посадке на поезд прозвенел и спустя пять минут, они расстались. Боль и радость той встречи теснились в душе писателя не один день. Фронт и тыл Хоть война давно закончилась, но осталась горькая память о ней в душах народа. Завязался спор между пассажирами вагона о фронте и тыле, в ходе которого пытались выяснить, чья участь трудней.
Больше всех спорил Сурков, который ненавидел тех, кто не был в бою, на фронте. А Майор, который ехал с писателем в одном купе, говорил, что он прошел весь путь от простого солдата и до майора и может сделать заключение, что на фронте проще, чем в тылу. Но с его мнением не все согласны.
Москва в пути В поэме идет сравнение вагона с коммунальной квартирой. Автор вспоминает молодоженов, которые позднее втянулись в разговор и весь вагон собрался вокруг них. Молодой супруг признается, что не хотел уезжать из Москвы, но те блага не стоят его совести.
Его жена сказала, что где они, там и Москва. И вот уже молодоженам пришло время выходить, весь вагон желал им добра. Поэт в душе завидовал молодым. На Ангаре Герой вспоминает время, когда ему довелось побывать на Ангаре во время строительства гидроэлектростанции. Люди на самосвалах заезжали на мост и выгружали в реку бетонные кубы, чтоб закрыть путь воде, и так много раз. Наблюдать за происходящим собралось множество людей — сибиряков. Они так называли себя, хотя были из разных стран.
Усилия людей не были напрасными и в итоге река сдалась и потекла в нужном направлении. Вскоре на месте могучей реки остался лишь ручей, c которым успешно справились бульдозеристы. Тот день остался в памяти писателя праздником труда. К концу дороги Герой благодарен судьбе за верный выбор путешествия. Теперь Москва и Сибирь для него звучат именем страны. Ему нет нужды искать свою жизненную цель в далеких краях, ведь каждая судьба, это тоже даль, это неповторимый путь.
Автор любит своих соотечественников и считает, что они заслужили мир на своей земле, кровью и горем матерей. Писатель не может сосчитать, сколько красивых и уникальных регионов в его стране. Так это было Поэт обращается к своему давнему другу, говоря, что им никуда не деться от своей памяти, и что они до сих пор принадлежат годам, которые давно прошли.
Имя человека всегда стояло в ряду со словом Родина. Писатель благодарит Родину за счастье быть на одном пути с Россией. В книге всего два героя- писатель и читатель. В конце поэт просит читателя оценить его дорожную тетрадь. И прощается с ними.
Это обеспечило ей высокое место среди лучшей отечественной классики , а также высокое место среди лучших поэм.
Анализ поэмы За далью - даль Твардовского
Твардовским в течение 10 лет- 1950-1960 года. Тиражи изданий этого произведения измеряются миллионами. Герой едет ночью, но не может спать, ведь ему жаль времени.
Анализ поэмы За далью даль Твардовского сочинение
Поэма датирована 1950-1960 годами. Источником поэмы были впечатления от поездки поэта в Сибирь и на Дальний Восток, с чем связана форма "путевого дневника". Тиражи изданий поэмы занимают второе место после "Василия Теркина". В поэме два героя: сам автор и "ты". Сочетание ты да я" подкрепляется сочетанием "да мы с тобой". Читатель и автор представляют непрерывную сущность. Вся первая глава насыщена памятью войны, "мук" народа на его исторической дороге, а дальше в поэме возникает память и о других пережитых народом муках. Есть два разряда путешествий: Один - пускайся с места в даль, Другой - сидеть себе на месте, Листать обратно календарь. На этот раз резон особый Их сочетать позволит мне, И тот и тот - мне кстати оба, И путь мой выгоден вдвойне.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Александр ТВАРДОВСКИЙ читает отрывок из поэмы ЗА ДАЛЬЮ ДАЛЬ Уникальная записьПоэма «За далью даль»
Что там же шли в окне вагона. И Волга с волжского моста, И все за нею перегоны. Столичный пригород, огни, И те, что в этот час в тени Или в лучах закатных дали… С дороги — через всю страну- Я вижу очий край смоленский И вспомнить вновь не премину Мой первый город деревенский. Он славой с древности гремел, Но для меня в ребячью пору Названья даже не имел- Он был один, был просто город. И, как тогда я ни был мал, Я не забы и не забуду Тот запах, что в избу вступал С отцом, приехавшим оттуда.
А там Байкал, за тою далью,- В полсуток обогнуть едва ль,- А за Байкалом – Забайкалье. А там еще другая даль, Что обернется далью новой. Поэма Твардовского «За далью – даль» входит в число лучших работ поэта. Автор написал ее в интересном стиле, как будто данную историю. В "Автобиографии" Твардовский называет эту поэму "книгой", указывая на ее жанровое своеобразие и свободу, и считает ее главной работой х.
Поэма датирована 1950—1960 годами, но начата была еще в 1949 году и вполне закончена в 1961-м, окончательный вариант опубликован только в 1967 году. В ходе работы она в еще большей степени, чем предыдущие поэмы, не только дополнялась, но и переделывалась. Существенность изменений отражала размах изменений в жизни народа в течение этого десятилетия, изменения и в авторской позиции. Несмотря на это, поэма представляет собой целостное произведение, с сохранением ясно выраженной, хотя и богатой оттенками господствующей интонации и общей направленности и типа структуры.
За далью - даль [1/4]
.
«А.Т.Твардовский "За далью – даль"»
.
.
.
.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Александр Твардовский - За далью даль (Пущино)
Бывает же такое.....